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YAMAHA AEROX（アエロックス）がリリースしました。

YAMAHAから新しいスポーツスクーターがリーリーされました。

155ccの軽量コンパクトなボディーに、２種類の走行モードで走る・操る 楽しさをもたらす

YECVTエンジンを搭載しています。

キビキビした走りを楽しみたいが、250ccまでの大きさ、車両重量は必要ない。

125ccでは少し物足りなく、自動車専用道路も走りたい方にお勧めです。

 

YAMAHA AEROX(アエロックス)選択肢に入れてみてはいかがでしょうか。

 

Revolution Sport Scooter

メーカー希望小売価格
481,800円 [消費税10％含む]（本体価格 438,000円）
発売日：2026年8月31日

 

AEROX 3つの特長

01ヤマハスーパースポーツを彷彿とさせるデザイン

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AEROXは“スーパースポーツバイクに最も近いスクーター”をモデルコンセプトに生まれた。外観は、YZF-R9をはじめとする最新ヤマハスーパースポーツのデザイン哲学を体現。高重心でアジャイルなシルエットを演出するセンタートンネルや、ウイングレットをイメージさせるアグレッシブなフロントフェイス、スポーティなコックピットなど、各部にスーパースポーツを想起させるモチーフを織り込んでいる。

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画像は合成によるイメージです。
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02走る・操る 楽しさをもたらすYECVTエンジン

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爽快な加速フィールと燃費性能を兼ね備えるBLUE CORE（ブルーコア）※ 155cm3エンジンに、電子制御CVTのYECVTを搭載。幅広いシーンで刺激的な走りを実現している。2種類の走行モードを選択でき、スポーティなSモードではAEROX専用のセッティングを導入。鋭い加速感とレスポンスを実現した。さらにシフトダウン機能を備え、加速/減速量を好みや走行状況に応じて調整可能。ライダー自らが操る愉しさを存分に味わえる。

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画像は合成によるイメージです
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“BLUE CORE (ブルーコア)”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想で、高効率燃焼、高い冷却性、ロス低減の3点にフォーカスして性能実現を図っています。

03パフォーマンスを支える高性能シャーシ

前後14インチワイドタイヤ
サブタンク付きリアサスペンション

スポーティな走りを実現するフレームや足まわりを採用した。フレームは剛性を高めることで、中高速での安定感と走行フィーリングを向上。足まわりは、前後14インチワイドタイヤに、Φ30mmインナーチューブのフロントフォークや、サブタンク付きリアサスペンション、応答性に優れた前後ディスクブレーキを組み合わせ、機敏な走りをサポートする。

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