気仙沼のバイク・スクーター・二輪車専門店

コンパクトで慣性トルク変動が少ないなど、3気筒エンジンならではの特色を活かしながら、クロスプレーン・コンセプトに基づき開発した。粘り強く高いトルクを引き出し、あわせてスムーズな吹け上がりを実現している。

コンパクトなライディングポジションとスリムな足元周りを実現するため、リアアームのピボットはフレーム外側締結として直列2気筒車並みのフットレスト幅を実現。車体の軽量化やマスの集中化はもちろん、優れた剛性バランスにより操縦安定性、軽快なハンドリングに貢献している。

マスの集中化とともに、排気効率・消音性能をあわせて実現する、エキゾーストパイプと3段膨張構造サイレンサーを一体成形した3into1式を装備。軽快なハンドリングに寄与している。また、表面には変色や錆、汚れの付着抑止効果のある“ナノ膜コーティング処理”を施している。

穏やかな車体挙動と軽いクラッチ操作荷重を実現するため、アシスト＆スリッパー(A&S)クラッチを装備。シフトダウン時など、バックトルク発生時の車体挙動緩和による快適性や、軽いクラッチ操作荷重による市街地での快適な走りに貢献している。

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写真は海外で撮影されたもので、交通法規、仕様が国内とは一部異なります。ウェア類は国内では販売しておりません。

シフトペダルの動きを検知すると、ECU演算によりエンジン出力を補正。噛み合っているギアの駆動トルクを瞬間的にキャンセルし、シフトアップ操作をサポートする。

ECUが最適なスロットルバルブ開度を瞬時に演算し、モーター駆動でスロットルバルブを作動、吸入空気量を制御。“意のままの出力と操作感”に大きく寄与する。

点火時期、燃料噴射量、スロットル開度（YCC-T）を統合制御し、滑らかな発進性・走行性をサポート。路面状況、ライダーの好みに応じて、制御の強さを「1（弱）」「2（強）」「OFF」から選択できる。

走行環境やライダーの好みにより、「STDモード」（さまざまな走行条件に適したモード）、「Aモード」（STDモードより、シャープでダイレクトなレスポンスを楽しめるモード）、「Bモード」（STDモードより、穏やかで扱い易い出力特性を楽しめるモード）を選択できる。

インナーチューブ径41mmの倒立式フロントサスペンション。137mmのストロークにより、さまざまな路面で優れたショック吸収性と快適な乗り心地を実現している。リアのリンク式モノクロスサスペンションは前後方向にほぼ水平に配置することで、マス集中化とボディのスリム化に貢献。またフロント、リアともにスプリングプリロードアジャスターと伸側減衰力の調整機能を、加えてフロントには圧側減衰力調整機能も備えている。

リアフェンダーはライセンスプレート懸架を兼ね、コンパクトなマッドガードとのバランスにより“塊感”を強調、リア周りの力感を演出している。

LED4灯 のヘッドランプは、コンパクトかつシャープな二眼デザイン。塊感を強調し、力感と軽快感をアピールしている。

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ヘッドランプは撮影用に点灯したものです。

フロントは298mm径のダブルディスクをフローティングマウン。リアは245mm径のディスクとピンスライド式キャリパーとした。前後に焼結パッドを装着し、良好な初期タッチ、リリース特性などコントロール性に優れた制動力を実現。また、ABS※を標準装備している。

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車輪に付けられたセンサーがスリップを検知すると、ブレーキを制御して車輪のロックを抑制します。制動距離を短くしたり、転倒を回避するシステムではありません。コーナー等の手前では十分に減速し、コーナリング中の急制動を避けてください。

MT-09 SPは、ヤマハフラッグシップをより強調するブラックとシルバーのツートンカラー。MT-09では、足周りのバーミリオン（ビビッドイエローイッシュレッドソリッド6）のホイールがより新鮮で、ひときわ目立つインパクトを醸し出している新色のマットライトグレー。ヤマハレーシングブルーをベースにブラックを強調し、ダイナミック＆スポーティをアピールするブルー。マットダークグレーは、シンプルなブラックが洗練されたシリアスなイメージを醸し出している。

タコメーターはデジタルバー表示、また平均燃費、水温、気温表示などに加え、左側にギアポジションインジケーター、右側には環境にやさしい低燃費な運転時に点灯するECOインジケーターを配置。

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メーターパネルは撮影用に点灯したもので、実際の走行状態を示すものではありません。

シートはクッション形状を作り込むことで、発進から制動時までさまざまな状況での優れたフィット性を実現している。

六角タイプの小型バックミラーを装着。また、ブレーキペダル、シフトペダル、フットレストは軽量かつデザイン性に優れたアルミ鍛造製。さらに盗難を抑止するイモビライザー※を標準装備している。